Apa fungsi flensa mobil yang dimodifikasi dan gasket hub?

Apa fungsi flensa mobil yang dimodifikasi dan gasket hub?

1. Indah, apakah itu velg asli atau velg yang dimodifikasi, karena berbagai alasan aneh, velg dan ban tidak cocok dengan spatbor mobil itu sendiri.Pencocokan di sini berarti hub roda kurang lebih, berdasarkan spatbor mobil itu sendiri.Untuk spatbor, hub roda terlalu besar ke dalam atau ke luar, mengakibatkan koordinasi keseluruhan mobil.

2. Performa, performa yang dimaksud di sini menitikberatkan pada stabilitas kendaraan dan peningkatan putaran menikung kendaraan.Memang, dengan bertambahnya trek koaksial, itu memang memiliki peningkatan stabilitas yang baik untuk kecepatan tinggi dan menikung mobil.Apalagi bagi pengemudi, posisi roda dan ban mobil akan terasa lebih baik.

3. Terpaksa, karena hub roda lebih lebar, nilai et belum dihitung secara akurat.Setelah wheel hub dipasang di mobil, ban bagian dalam akan bergesekan dengan inner liner, sehingga perlu ditambahkan spacer dan memindahkan hub ke arah luar.Perluas sedikit agar tidak bergesekan dengan lapisan dalam.Ruang antara hub roda dan kaliper besar juga tidak cukup karena penggantian rem yang terlalu besar, sehingga hub roda harus sedikit diperluas ke luar.

Padahal, sesuai dengan niat awal desain mobil, aksesori tambahan seperti itu pada prinsipnya tidak masuk akal dan berisiko.

Apa risiko pada mobil setelah menambahkan gasket atau flensa?

1. Hilangnya kenyamanan.Setelah penambahan gasket atau flensa, mengemudi harian mobil itu sendiri dapat menyebabkan tingkat tertentu hilangnya kenyamanan, terutama dalam kondisi jalan yang buruk.Dalam beberapa keadaan khusus yang ekstrim, ini dapat menyebabkan kerusakan pada sambungan universal semi-poros mobil.

2. Tubuh gemetar juga karena banyak alasan.Dalam beberapa kasus, penambahan gasket atau flensa juga akan menyebabkan sedikit guncangan pada tubuh saat mobil berjalan, tetapi situasi ini jarang terjadi.

3. Keausan ban.Setelah meningkatkan lintasan, itu juga meningkatkan massa yang tidak dipasang, yang mungkin juga berdampak kecil pada sudut kemiringan.Mungkin ada beberapa efek pada keausan ban, seperti keausan yang tidak merata dan keausan pada dinding samping bagian dalam ban., Probabilitas situasi ini terjadi tidak tinggi.

4. Efek pengereman dilemahkan.Sangat sedikit pengendara yang juga melihat bahwa setelah menambahkan gasket atau flensa, rem mobil tidak sebagus sebelumnya.Dalam situasi ini, sebagian besar sudut kemiringan berubah, mengakibatkan pengurangan area pendaratan ban, dan pengereman tidak sebaik dulu.Selain itu, efek psikologis pengendara yang selalu merasa bahwa berbagai masalah akan muncul setelah menambah atau mengganti aksesori tertentu.

5. Perubahan sistem suspensi, karena peningkatan jarak sumbu roda, massa unsprung, dan beberapa perubahan kemiringan, dll., beberapa agen modifikasi asing yang sangat baik, setelah menambahkan gasket atau flensa ke hub, akan menargetkan mobil Seluruh sistem suspensi perusahaan telah disetel ulang untuk mencapai kondisi mobil yang optimal.


Waktu posting: 18 Juni-2021